上周（8月9日-13日）五個交易日指數先揚后抑，最終滬指周漲幅為1.68%，創(chuàng)業(yè)板下跌4.18%。

此前強勢上攻的鋰電、光伏、半導體等高景氣行業(yè)龍頭出現疲態(tài)，寧德時代周跌7.69%，隆基股份周跌8.42%，北方華創(chuàng)周跌7.19%。投資者不免疑問，高景氣科技成長行情結束了嗎？

高景氣賽道難言見頂

關于科技成長熱門賽道的分歧問題，國泰君安證券認為，從行業(yè)配置層面來看，“盈利決勝負，而非估值比高低”，科技的景氣周期加上自上而下導向催化，仍是首要推薦的方向。從交易擁擠度來看，盡管籌碼結構集中度有所提升，但當前市場TOP3行業(yè)成交占比34.37%，并未觸及近十年以來的頂部位置，交易熱度難言見頂。

中信證券表示，當前A股市場風格平衡過程已經開啟，但基本面因素制約下，風格切換仍需等待，以科技成長為主的熱門賽道亦難言見頂。

華安證券也認為，9月底10月上旬之前，成長風格繼續(xù)演繹仍有強勁的支撐，因此成長風格的行情尚未結束，風格切換只是市場觀察央行MLF態(tài)度的短期行為。本輪成長風格行情是否結束可待10月上旬再做判斷。

粵開證券認為，短期交易層面來看，市場賺錢難度提升。新能源車、半導體等高景氣板塊交易已經較為擁擠，短期可能存在補跌壓力。中長期來看，在流動性預期適度寬松之下，資金或繼續(xù)追捧少部分高景氣板塊。

廣發(fā)證券認為，盡管當前熱門賽道的產業(yè)向上動能未被破壞，將會帶來中長期超額收益可持續(xù)，但風險偏好高位、交投擁擠、對利好階段性鈍化將帶來短期的高波動。因此，配置上把握產業(yè)景氣核心的同時建議采用選股策略進行點狀擴散。

市場風格或將更加均衡

海通證券指出，目前行業(yè)估值分化依然明顯，大部分行業(yè)的估值依然處于相對低位。從歷史規(guī)律來看，多數行業(yè)估值沒有達到歷史高位，因此本輪行情還未結束。前期漲幅較小、估值分位數不高的行業(yè)未來有望上漲，即市場風格更均衡，“從獨樂樂走向眾樂樂”。

中信證券認為，當前A股依然處于風格間和板塊內的平衡過程中，并進入了政策觀察期，市場重心將逐步從成長向價值偏移，成長內部則從高位賽道向低位賽道轉換。中信證券建議在成長制造和價值消費間保持均衡，從成長制造高位的賽道轉向相對低位的5G、通信設備、汽車零部件等低位賽道，同時左側布局價值板塊中高景氣的消費和醫(yī)藥。

中金公司重申“輕指數，重結構”觀點，建議在繼續(xù)關注科技成長景氣持續(xù)性的同時，關注已經回調較多、估值具備吸引力的部分“老白馬”個股。

多家券商建議布局新基建

安信證券認為，在當前經濟轉型的背景之下，傳統(tǒng)的“鐵公基”對經濟的拉動作用已經相當有限，產生的債務負擔反而成為新的風險。在這樣的背景下，有利于經濟轉型升級和戰(zhàn)略新興產業(yè)快速發(fā)展的新基建正獲得越來越多的青睞。

安信證券建議關注新基建五大重點方向：新能源基建、國產軟件和工業(yè)互聯(lián)網、智慧城市和智慧網聯(lián)汽車、醫(yī)療新基建、教育信息化。

國泰君安也提出，在高護城河與高景氣度資產被市場充分定價之后，“估值性價比高+景氣有望得到反轉”的新基建主題將是下一階段的投資重點。

具體來看，國泰君安建議關注四大主題：一、交通新基建：主要包括軌交、高鐵、物流倉儲、智慧城市等。二、能源新基建：包括光伏、風電、水電、儲能、充電樁、特高壓和智能電網。三、智能新基建：主要包括5G通信、數據中心、工業(yè)互聯(lián)網、衛(wèi)星通信、人工智能、網絡安全等。四、民生新基建：細分方向主要包括鋼結構場館、ICU病房、海綿城市等。

興業(yè)證券認為，成長依然是推薦的核心主線，但是更關注賠率更好的方向與個股。包括：長期性價比高的“小而美”科創(chuàng)小巨人；半年報超預期的績優(yōu)股中，尋找能夠穿越周期屬性、具有新的成長阿爾法個股；提前布局下半年有轉機的資產，穩(wěn)增長“新基建”方向。