v2x概念股有：

1、吉大正元：9月9日消息，吉大正元截至15點收盤，該股報21.64元，漲1.6%，3日內(nèi)股價下跌3.93%，總市值為40.33億元。

吉大正元在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2018年到2021年，分別為0.4%、0.58%、0.44%、0.45%。

公司致力于搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全體系，結(jié)合具體示范項目積極探索跨行業(yè)的實體認證和安全信任服務支撐，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認證和安全信任體系，推動商用密碼應用，保障蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）通信安全。現(xiàn)已構(gòu)建了完備的車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品和解決方案，并成功應用于多家整車制造企業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。

2、中興通訊：9月9日中興通訊盤后消息，7日內(nèi)股價上漲2.95%，今年來漲幅下跌-34.98%，最新報24.76元，漲1.52%，市值為1172.66億元。

公司在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2018年到2021年，分別為0.63%、0.67%、0.7%、0.72%。

與華人運通宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推進基于5G+V2X車路協(xié)同自動駕駛終端及創(chuàng)新應用場景等方面的深度合作。

3、數(shù)字認證：9月9日盤后消息，數(shù)字認證最新報22.85元，漲1.42%。成交量1.72萬手，總市值為61.7億元。

數(shù)字認證在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2018年到2021年，分別為0.65%、0.65%、0.61%、0.66%。

公司與華為公司在車聯(lián)網(wǎng)方面的合作包括但不限于積極開展V2X研究創(chuàng)新應用合作聯(lián)合研發(fā)、搭建支持世界頂級車廠高端車型V2X應用等。

4、長城汽車：9月9日消息，長城汽車開盤報價31.09元，收盤于31.31元。5日內(nèi)股價上漲0.38%，總市值為2867.56億元。

長城汽車在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2018年到2021年，分別為0.89%、0.86%、0.77%、0.83%。

核心競爭力其實是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機交互系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián)，在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，它正在構(gòu)建開放的技術(shù)創(chuàng)新平臺，共同推動5G，物聯(lián)網(wǎng)，自動駕駛，車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐，同時它站在全球化的角度，提出要在發(fā)力新能源的過程中注重清潔化，即不僅僅布局純電動，而是面對各個國家與使用場景需求，在優(yōu)化內(nèi)燃機的同時，采取純電混動插電混動氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。

5、北京君正：聚看財經(jīng)網(wǎng)9月9日訊，北京君正股價漲1.04%，截至收盤報78.43元，市值377.7億元。盤中股價最高價78.59元，最低達76.18元，成交量4.4萬手。

公司在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2018年到2021年，分別為0.22%、0.27%、0.42%、0.52%。

公司現(xiàn)有的CPU技術(shù)、AI技術(shù)、圖像和視頻技術(shù)、車用存儲器和高速通訊技術(shù)等等，都是搭建V2X系統(tǒng)的重要基礎。

6、英唐智控：9月9日盤后消息，英唐智控3日內(nèi)股價下跌1.95%，最新報6.14元，成交額1.72億元。

在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，英唐智控從2018年到2021年，分別為2.2%、2.07%、2.28%、1.83%。

公司子公司英唐微技術(shù)在車載領(lǐng)域產(chǎn)品主要包括數(shù)字電視信號接收IC、BUS-IC、汽車診斷IC（GNSS和V2X系統(tǒng)線路連接狀態(tài)檢測）以及其他器件產(chǎn)品等。

7、上汽集團：9月9日上汽集團（600104）開盤報15.41元，截至15時，該股報15.48元漲0.85%，成交2.76億元，換手率0.15%。

公司在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2018年到2021年，分別為1.2%、1.03%、0.84%、0.85%。

2017年，中國移動通信集團、上汽集團、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進智能出行服務暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動蜂窩網(wǎng)絡的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來的5G-V2X技術(shù)，有望為自動駕駛、出行安全、智能交通帶來根本變革，形成萬億級的智能出行服務市場。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國移動、上汽集團和華為公司長期以來致力于推動下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當時全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗場，進行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進。?

聚看財經(jīng)網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。據(jù)此操作，風險自擔。