在2022年A股市場中汽車零部件概念龍頭股會(huì)是哪些呢？以下是聚看財(cái)經(jīng)網(wǎng)小編整理的2022年汽車零部件概念龍頭股：

1、科博達(dá)：

汽車零部件龍頭股，科博達(dá)2022年第三季度，公司總營收9.36億，同比增長59.56%；凈利潤1.62億，同比增長289.71%。

公司是汽車智能、節(jié)能電子部件的系統(tǒng)方案提供商，專注于汽車照明控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)和車載電器與電子等汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有主光源控制器、輔助光源控制器、氛圍燈控制器、中小型電機(jī)控制系統(tǒng)、機(jī)電一體化、DC/DC轉(zhuǎn)換模塊、DC/AC逆變器、電磁閥等多類產(chǎn)品。公司先后成為上汽大眾、奧迪公司、一汽大眾和保時(shí)捷汽車的A級供應(yīng)商。基于與奧迪公司良好、深入的合作，隨后公司獲得了保時(shí)捷汽車、賓利汽車、蘭博基尼汽車乃至整個(gè)大眾集團(tuán)的青睞，合作領(lǐng)域也從最初的汽車照明控制系統(tǒng)拓展至電機(jī)控制系統(tǒng)、車載電器與電子等多類產(chǎn)品。公司與戴姆勒、捷豹路虎等整車廠商建立了合作關(guān)系，并已獲得福特汽車的主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng)（AGS）項(xiàng)目以及寶馬汽車關(guān)于LED尾燈控制器的提名信；LED主光源控制器已獲得雷諾汽車的提名信，預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

近7日股價(jià)上漲0.81%，2022年股價(jià)下跌-15.89%。

2、星宇股份：

汽車零部件龍頭股，2022年第三季度季報(bào)顯示，公司總營收22.46億，同比增長31.55%；凈利潤2.96億，同比增長75.49%。

公司是內(nèi)資車燈龍頭，是國內(nèi)主要的汽車車燈總成制造商和設(shè)計(jì)方案提供商之一，產(chǎn)品主要包含汽車前照燈，后組合燈，霧燈，日間行車燈，室內(nèi)燈，轉(zhuǎn)向燈等，客戶涵蓋一汽-大眾，一汽豐田，上汽大眾，上汽通用，廣汽豐田，東風(fēng)日產(chǎn)，奇瑞捷豹路虎，吉利汽車，上汽通用五菱，廣汽乘用車，奇瑞汽車，眾泰汽車，德國寶馬等多家國內(nèi)外主要的汽車整車制造企業(yè)。公司于2020年6月9日晚發(fā)布公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資總額不超15億元，用于智能制造產(chǎn)業(yè)園模具工廠、智能制造產(chǎn)業(yè)園電子工廠及補(bǔ)充流動(dòng)資金。智能制造產(chǎn)業(yè)園模具工廠總投資6億元，形成年產(chǎn)大燈面罩、后燈面罩、單色/多色飾圈等各類模具360副的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)普通大燈焊接、貫穿燈熱板焊接、涂裝壓合、普通胎具、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等各類工裝12,000副的生產(chǎn)能力。智能制造產(chǎn)業(yè)園電子工廠總投資5.77億元，將用于車燈光源及其他電子模組的生產(chǎn)和檢測，最終形成年產(chǎn)車燈光源及其他電子模組4,080萬個(gè)的生產(chǎn)能力。

近7個(gè)交易日，星宇股份下跌4.04%，最高價(jià)為130.68元，總市值下跌了14.77億元，下跌了4.04%。

汽車零部件概念股其他的還有：

深天馬A：深天馬Ａ（000050）10日內(nèi)股價(jià)上漲0.87%，最新報(bào)9.200元/股，跌1.29%，今年來漲幅下跌-44.02%。

濰柴動(dòng)力：11月21日晚間復(fù)盤消息，濰柴動(dòng)力開盤報(bào)10.3元，截至15點(diǎn)收盤，該股跌0.29%，報(bào)10.310元，總市值為899.71億元，PE為9.37。

長虹華意：長虹華意（000404）跌0.57%，報(bào)5.280元，成交額6716.07萬元，換手率1.83%，振幅跌0.38%。

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