集裝箱概念股2023年有：

1、中遠海能：6月9日消息，中遠海能開盤報價11.29元，收盤于12.110元。3日內(nèi)股價上漲8.92%，總市值為577.74億元。

從中遠海能近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為-1.55億元，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-49.61億元，最高為2020年的24.07億元。

公司經(jīng)營主營沿海、遠洋、長江貨物運輸，船舶租賃，貨物代理、代運業(yè)務兼營船舶買賣、集裝箱修造、船舶配備件代購代銷，船舶技術(shù)咨詢和轉(zhuǎn)讓國內(nèi)沿海散貨船、油船海務管理、機務管理及船舶檢修、保養(yǎng)國際船舶管理業(yè)務。

2、中集車輛：6月9日消息，中集車輛3日內(nèi)股價上漲1.54%。

從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為8.69億元，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的6.36億元，最高為2018年的10.31億元。

3、中遠海發(fā)：6月9日消息，中遠海發(fā)截至下午3點收盤，該股報2.540元，漲1.2%，3日內(nèi)股價上漲1.97%，總市值為344.76億元。

從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為25.52億元，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的10.94億元，最高為2021年的42.98億元。

公司打造以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務業(yè)務為核心的產(chǎn)業(yè)集群，建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務協(xié)同發(fā)展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組，公司的船舶租賃業(yè)務規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務規(guī)模為世界第二，規(guī)模優(yōu)勢凸顯。公司集裝箱船隊規(guī)模達93艘，總運力達66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。公司于2021年1月27日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預案，擬以2.51元/股向中遠海運投資發(fā)行股份購買其持有的寰宇啟東100%股權(quán)、寰宇青島100%股權(quán)、寰宇寧波100%股權(quán)、寰宇科技100%股權(quán)；同時，擬向包括控股股東中國海運在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行股份，募集配套資金用于標的公司項目建設及上市公司補充流動資金。寰宇啟東主要生產(chǎn)和銷售各類國際標準干貨集裝箱、冷箱及特種集裝箱，合計擁有四條集裝箱生產(chǎn)線。寰宇青島主要生產(chǎn)和銷售各類國際標準干貨集裝箱、冷箱、53尺箱及其他特種箱，擁有三條集裝箱生產(chǎn)線。寰宇寧波主要生產(chǎn)和銷售20英尺、40英尺、45英尺超高柜等各類鋼質(zhì)國際標準干貨集裝箱及其配套產(chǎn)品，擁有一條干箱制造生產(chǎn)線。寰宇科技主要為寰宇啟東、寰宇青島及寰宇寧波提供信息技術(shù)支持、研發(fā)專利申請內(nèi)外部事項協(xié)調(diào)、綜合管理等服務。

4、華東重機：6月9日消息，華東重機7日內(nèi)股價下跌1.89%。

從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為-4.22億元，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-14.21億元，最高為2019年的3.2億元。

公司一直秉承“人無我有、人有我優(yōu)；以質(zhì)取信，以誠致遠”的經(jīng)營理念，大力推進技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和管理創(chuàng)新，繼續(xù)穩(wěn)固和提升集裝箱裝卸設備的市場占有率。

5、中谷物流：6月9日收盤消息，中谷物流最新報10.250元，成交量481.4萬手，總市值為215.26億元。

從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為11.05億元，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的3.72億元，最高為2022年的21.35億元。

目前中谷物流業(yè)務輻射中國幾十個省市百余座港口，下設200余家辦事處及分公司遍及國內(nèi)，員工近2000人；經(jīng)營集裝箱運輸船舶120余艘；開設內(nèi)貿(mào)航線幾十條，覆蓋近兩萬公里海岸線、國內(nèi)沿海所有樞紐港及長江流域干線近百個港口，各條航線均已形成穩(wěn)定的班輪航次，構(gòu)建起由中國沿海與長江、珠江連接形成的“兩橫一縱”大海運、大物流體系；在沿海以及長江沿岸幾十個港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量均名列前茅。

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