以下是聚看財(cái)經(jīng)網(wǎng)為您整理的2023年電池托盤概念股：

華達(dá)科技：8月18日，華達(dá)科技收盤漲1.51%，報(bào)于16.790。當(dāng)日最高價(jià)為16.91元，最低達(dá)16.41元，成交量250.46萬手，總市值為73.71億元。

新能源汽車電池托盤項(xiàng)目一期正式開工建設(shè)。

派生科技：8月18日消息，派生科技5日內(nèi)股價(jià)上漲2.1%，最新報(bào)6.660元，成交量937.71萬手，總市值為25.79億元。

公司作為知名汽車鋁合金零部件壓鑄生產(chǎn)企業(yè)，下屬全資子公司肇慶鴻特和臺(tái)山鴻特研發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于中高檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤以及新能源汽車零部件、結(jié)構(gòu)件等制造的鋁合金精密壓鑄件及其總成，主要產(chǎn)品包括油底殼總成、下缸體、變速箱外延室總成、發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋總成、差速器等傳統(tǒng)汽車零部件鋁合金壓鑄件，以及減震塔、電池托盤、電機(jī)殼、逆變器殼體、冷卻殼體、冷卻蓋板、電機(jī)蓋板、DC/DC殼體、翼子板支架等汽車結(jié)構(gòu)件及新能源汽車部件。兩家全資子公司與眾多國(guó)內(nèi)外知名整車（整機(jī)）企業(yè)形成長(zhǎng)期合作關(guān)系，陸續(xù)與福特、菲亞特、康明斯、克萊斯勒、奔馳、寶馬、東本汽車、東本發(fā)動(dòng)機(jī)、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)等形成了長(zhǎng)期合作關(guān)系，成為該系列客戶的一級(jí)供應(yīng)商。

眾源新材：8月18日眾源新材收盤消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌2.81%，今年來漲幅下跌-21.48%，最新報(bào)11.730元，跌1.26%，市值為28.6億元。

2022年6月27日公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，控股子公司安徽眾源新能源科技主要產(chǎn)品為電池托盤，主要客戶有哪吒、奇瑞等。目前年產(chǎn)能是10萬個(gè)。

祥鑫科技：8月18日收盤最新消息，祥鑫科技昨收40.19元，截至15時(shí)，該股跌1.79%報(bào)39.470元 。

公司擁有先進(jìn)的模具制造技術(shù)和精密沖壓技術(shù)，所生產(chǎn)的精密汽車沖壓模具、汽車金屬結(jié)構(gòu)件及組件、數(shù)控鈑金件可應(yīng)用在新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。公司已向CATL供應(yīng)新能源汽車動(dòng)力電池托盤等金屬部件，向BYD供應(yīng)新能源汽車金屬部件。

和勝股份：8月18日消息，和勝股份5日內(nèi)股價(jià)下跌4.69%，該股最新報(bào)18.340元跌2.08%，成交4243.17萬元，換手率1.21%。

公司已成功開發(fā)新產(chǎn)品動(dòng)力電池托盤，并與比亞迪、吉利汽車、廣汽新能源、孚能科技、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立合作關(guān)系，共同開發(fā)各種型號(hào)的產(chǎn)品，部分產(chǎn)品已于2018年下半年逐步實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，已有多款型號(hào)產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)階段。

華域汽車：華域汽車最新報(bào)價(jià)18.450元，7日內(nèi)股價(jià)下跌4.99%；今年來漲幅上漲7.15%，市盈率為8.07。

合資控股華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司，搶占電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展先機(jī)，公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子轉(zhuǎn)向機(jī)、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、新能源電池托盤等產(chǎn)品已獲得德國(guó)大眾、上汽乘用車等多家整車客戶電動(dòng)汽車平臺(tái)配套定點(diǎn)。

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