聚看財經(jīng)網(wǎng)為您整理的2023年仿真測試概念股，供大家參考。

四維圖新：2019年年報披露，公司ADAS數(shù)據(jù)實現(xiàn)全國主干網(wǎng)絡數(shù)百萬公里覆蓋，HD地圖完成全國高速道路數(shù)據(jù)采集和產(chǎn)品發(fā)布，城市級HD地圖產(chǎn)品已經(jīng)具備產(chǎn)品化能力，基于云端動態(tài)融合的自動駕駛地圖數(shù)據(jù)及服務能力可以滿足L2~L4不同等級自動駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊跟馳、自動駕駛仿真測試等領域的應用需求。公司高精度地圖采集及驗證能力，可以幫助國內(nèi)外OEM及Tier-1客戶建立本地化的自動駕駛數(shù)據(jù)存儲框架，實現(xiàn)原型車數(shù)據(jù)采集、量產(chǎn)車數(shù)據(jù)收集及自動駕駛能力驗證。公司基于全國北斗地基增強系統(tǒng)的“網(wǎng)-云-端”高精度定位完整解決方案已經(jīng)初步具備商業(yè)化服務能力，基于高精度地圖及諸多車身傳感器數(shù)據(jù)融合的高精度定位輔助技術與多個OEM車廠進行聯(lián)合開發(fā)合作。公司L3級別低成本自動駕駛整體解決方案通過北京自動駕駛路測T3級牌照考試驗證，L4級自動駕駛方案可以實現(xiàn)特定場景下的自動代客泊車。

11月22日該股主力凈流出1853.52萬元，超大單凈流出599.95萬元，大單凈流出1253.56萬元，中單凈流出199.63萬元，散戶凈流入2053.14萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為0.36%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-3.51億元，最高為2021年的6022.12萬元。

均勝電子：研究院聯(lián)合相關企業(yè)共同建設智能駕駛仿真和測試平臺，可為客戶提供虛擬仿真測試數(shù)據(jù)服務。

11月22日消息，均勝電子11月22日主力資金凈流出3543.24萬元，超大單資金凈流出3404.53萬元，大單資金凈流出138.71萬元，散戶資金凈流入3835.54萬元。

均勝電子從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-4.15%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-37.87億元，最高為2020年的3.42億元。

經(jīng)緯恒潤：公司整車電子電氣仿真測試解決方案業(yè)務主要包括整車虛擬仿真測試、新能源三電系統(tǒng)仿真測試、智能駕駛專項測試等測試平臺及自動化測試服務。公司為包括小鵬汽車、東風集團、吉利、上汽集團、泛亞汽車技術中心、一汽集團、蔚來汽車、比亞迪等在內(nèi)的多家整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應商等客戶提供了電子電氣仿真測試解決方案。

11月22日消息，經(jīng)緯恒潤-W資金凈流出357.2萬元，超大單凈流出1430.48萬元，換手率0.9%，成交金額9616.27萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為42.13%，過去三年扣非凈利潤最低為2020年的5929.7萬元，最高為2022年的1.2億元。

一汽解放：一汽解放擁有高速、港口、環(huán)衛(wèi)、礦區(qū)、工廠物流、公交等多場景的智能化整車平臺，在自主研發(fā)的同時，聯(lián)合合作伙伴共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式，以支撐智能車產(chǎn)品快速搶占市場。高速場景一汽解放擁有自主研發(fā)并量產(chǎn)高安全、高可靠的線控平臺，具備L2+以及L3級智能車量產(chǎn)前裝能力，產(chǎn)品經(jīng)歷了百萬個場景的虛擬仿真測試與百萬公里道路試驗，保證產(chǎn)品可靠性。

11月22日消息，一汽解放主力資金凈流出1356.03萬元，超大單資金凈流出319.88萬元，散戶資金凈流入2686.41萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-17.14億元，最高為2021年的35.81億元。

天銀機電：公司旗下全資子公司華清瑞達可以為汽車電子中的雷達相關產(chǎn)品提供仿真及測試方面的產(chǎn)品及服務，曾承接過主機廠的毫米波雷達的仿真測試設備。

資金流向數(shù)據(jù)方面，11月22日主力資金凈流流出1.08億元，超大單資金凈流出3875.76萬元，大單資金凈流出6943.37萬元，散戶資金凈流入1.37億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-79.25%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的523.64萬元，最高為2020年的1.22億元。

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