目前是一個綜合的概念，背后會有很多種原因，雖然以前運費上升是物價總體上漲的一個重要推手，但是現在即便是油價下降了，物價還是會出現上漲。

在2019年我們就可以看到這樣的情況，雖然全球經濟都面臨比較明顯的下行壓力，中國的工業品ppi價格出現了環比下降，正意味著通縮壓力很強，但是在豬肉價格上漲的影響下，帶動了整體cpI的上升，這造成了表面上物價的上漲，與油價關聯就沒有多大的關系。

那么現在國際油價隨著沙特與俄羅斯的價格戰出現了比較明顯的回落，國內的油價也出現了相對的降低，這對于物價來說無疑是一個好消息，但是其他原因還推動了物價上漲，暫時沒有緩解的跡象。

首先豬肉周期暫時沒有進入下行的通道，雖然養豬行業已經得到了回暖，但是整體的豬肉出欄還要等到下半年豬肉價格沒有明顯的回落，而同時由于疫情期間造成的食品等物資緊張還沒有緩解，所以食品價格上漲是整體物價上升的一個重要推動力。

其次，雖然疫情在我國已經被控制住了，但是整體的婦產復工還沒有全面展開，物資的供應在較大的去庫存之后還沒有跟上需求的回暖，所以在一定時期之內出現了一定的價格上漲。

第三，在疫情結束后，個別行業出現了成本上升，比如說餐飲等服務業，由于不能全面復工復產，成本壓力還是比較大，而同時另一些行業會由于物流沒有完全恢復，所造成的物流成本較高，引發價格上升。同時由于全世界的產業鏈還沒有完全恢復，各國供應中國的物資都出現了暫時的斷供，這也是物價的上升推手之一。