隨著新能源不斷發展，越來越多的汽車品牌誕生，理想汽車在新能源汽車行業的地位如何？（下面是理財小編為大家收集的理想新能源汽車怎樣相關信息，希望你喜歡。）

雖然私家車仍以燃油車為主，但未來肯定會是新能源汽車的天下。眾多造車新勢力涌動，涌現出眾多優秀的造車企業。最近又有一家公司在美國上市，現在市值已經超過100億美元。美團、字節跳動等知名公司看好這家車企的未來，分別認購和投資。這家上市汽車公司就是LI。

理想、蔚來、威馬等都是造車新勢力中的佼佼者，LI絕對是大有可為的未來。Li ONE于2019年11月20日正式開始量產，12月正式開始向用戶交付。截至2020年6月，李ONE已向用戶交付1萬輛汽車，成為新能源汽車的排頭兵。而且，與一些用PPT造車的“皮包公司”不同，Ideality已經具備了汽車生產資質，并在江蘇常州建立了自己的工廠，引進了大量國內外最先進的技術和工藝，建成了一流的汽車生產線，預計年產能可達10萬輛。

李ONE成為新能源豪華大型SUV銷量冠軍，脫穎而出。2019年底上市，營銷金額已達2.84億。2020年第一季度銷售額達到8.5億，第二季度增長128.6%，銷售額突破19億。李一成為了同一個班的班長。

對于理想的發展和上市，國內很多名人和企業都非常看好。這也是80后李第二次想在40歲之前敲鐘，可見他的遠和強。在LI上市之前，在C輪和D輪融資中，王興個人向LI投資了3億。后來美國使團投資了5億美元，李湘也投資了1.3億美元。

本次上市過程中，美團又認購了3億美元的股份，字節跳動、王興也認購了3000美元。也就是說，王興和美團對LI的投資已經超過11.3億美元，可見他們對LI的未來有多樂觀。7月30日開市后，當日LI股價上漲52%。以當日收盤價計算，LI市值已達139.17億美元。

很多大咖啡公司都對LI持樂觀態度。現在賣的李ONE真正的技能是什么?錘子手機創始人羅永浩曾在微博上發消息稱，嘗試了一個下午后，選擇了售價30多萬元的Li ONE汽車，這無疑是對Li ONE的極大肯定。

Li ONE與市場上傳統的純電動汽車和插電式混合動力汽車還是有很大區別的。他屬于曾程序車，結構比普通插電車復雜。動力總成由東安1.2T三缸發動機、永磁同步電機和發電機組成。他們互相合作。發動機為發電機提供動能發電。然后發電機產生的電能驅動永磁同步電機工作，并將動能傳遞給車輪。

在增程模式下，Li ONE的續航里程可達800公里，不用擔心沒電時的續航里程，可以像加油車一樣加油就走。這樣一款車重2.3噸的中大型豪華品牌SUV，零加速僅需6.5秒，百公里油耗僅為8.1升，在同級別中已經足夠優秀了。

除了動力總成含金量高之外，無論是價值、做工還是配置，李ONE也是同級別中的佼佼者。造型很有未來感，側面線條扎實穩重，貫穿式大燈科技感很強。目前有各種主流的主被動安全配置。內飾有四塊大屏幕，比新款奧迪Q7多了一塊。而且操作流暢，分辨率清晰，詮釋了理想造車無處不在的高標準和高要求。

整車的隔音是一大賣點，隔音材料的廣泛使用，讓行車過程可以像高鐵一樣安靜。李ONE的成功絕對不是偶然。他整合了國內外最先進的造

理想汽車口碑怎么樣

當李one第一次進入市場時，購買它的車主們意見不一。有人認為內部塑料感覺很堅固。除了四屏聯動設計，其他地方都缺乏技術。車內空間寬敞，后備箱容積大。但第三排久坐舒適，前排座椅較硬，有足夠的動力從容加速，沒有明顯停滯。

理想one的乘坐空間

李one是一款中大型suv，車身尺寸大，內部空間寬敞，六七個座位的座椅配置也不擁擠。身高175cm的體驗者，前排頭部空間還剩一拳四指，后排頭部空間還剩一拳，腿部空間還剩八拳。而且第二排座椅扶手外緣為190mm，過道空間為270mm，成年人通行沒有任何問題。

理想one的動力性能

李one的動力能源是增程式，配備了1.2T發動機和兩個前后電機。它的動力性能非常充足，續航里程高。傳動系統采用電動車單速變速箱，驅動動力加速性強，傳動靈敏。

Li one 理想汽車是第一款車型，大家對它的評價褒貶不一，但Li one在主要方面沒有問題，不像前段時間特斯拉中控屏停機，整體來說還是對得起消費者的。理想汽車口碑怎么樣?綜合口碑還不錯。

理想新能源汽車怎樣就介紹到這里，你有學到嗎？歡迎分享給您的朋友！