加州京滬高鐵將正式發行，京滬高鐵是A股市場的巨無霸，融資的額度達到了305億元，遠超郵儲銀行的融資額度，那么中簽者會出現郵儲銀行的一幕嗎？我個人認為這種概率比較低，郵儲銀行上市之初，由于考慮到市場的承受度，在發行的時候采取了綠鞋機制，保證郵儲銀行不能夠破發，并且平穩運行，隨著3000點的突破，銀行股發力，郵儲銀行一度曾經漲停，現在可以說是比較平穩，但從遠景上來看，郵儲銀行依然是一個價值回歸的過程，可能出現大的漲幅，所以在中簽的時候，很多中簽者選擇了棄購，就是考慮到郵儲銀行未來的發展前景并不看好。
但京滬高鐵跟郵儲銀行很大程度不同，首先京滬高鐵的業績比較穩定，而且保持著比較快的增長趨勢，京滬高鐵連接著中國最重要的經濟發展帶，隨著經濟的快速發展，物流的暢通，京滬高鐵所帶來的收益會成倍的增加，所以從價值的角度來講，京滬高鐵的營收能力一定會比郵儲銀行強很多，雖然A股市場并不是完全的價值投資，但經過這兩年的發展和完善，價值已經成為一個上市公司核心價格的重要支撐，所以從這一個點上來說，投資者不必擔心京滬高鐵破發，如果中簽，不必選擇棄購，只可以長期持有，博取一個波段性的收益！