蓄力,不管是跳高,跳遠,撐桿跳,都有一個向下用力的過程,蓄力充足跳得更高。
股票下蹲是為了清洗浮籌,讓不堅定的籌碼割肉出局,同時回踩支撐位,測試買入力度,讓主力心理更有底。
弄清楚了股票下蹲的意義,來看看下蹲的形態(tài),讓我們更好的找到買點,更容易獲利。
下蹲拉起的形態(tài)有以下幾種。
1,炸彈坑
顧名思義就像被炸彈炸出一個坑。
形態(tài)往往出現(xiàn)在震蕩小陰小陽震蕩上漲之后,突然一個長陰,而且是實體陰線,收盤價基本位于當日最低點附近,連續(xù)兩天在長陰線底部出現(xiàn)小十字星,兩個小十字星的收盤價基本相同,第四個交易日在第三個建議日收盤價附近開盤,直接長陽拉起,收盤價和一個陰線的開盤價基本相同。
出現(xiàn)一根長陰,兩個底部小十字星,一根長陽的形態(tài),陰線和陽線之間形成一個像炸彈炸出的一個坑。
這樣的形態(tài)一旦出現(xiàn),后續(xù)連續(xù)大漲的概率極大,可以在第四天收盤價買入,或者第五個交易日買入。
2,大鵬展翅
就像大鵬一樣飛翔的形態(tài)。大鵬翱翔九天,上漲也是大概率事件。
那么大鵬是什么樣子?鳥兒飛翔的形態(tài)。
連續(xù)的小陰小陽的上漲持續(xù)時間不短,上漲之后出現(xiàn)小陰小陽連續(xù)下跌,跌到起漲點價格附近加速下行,最低位置就一天,怎么又怎么上去,加速做出身體新股又慢慢小陰小陽的上漲,到了上次高點附近又小陰小陽的下跌,一直到做出右邊的翅膀。
形態(tài)的特產,最低點為中軸線,左右兩邊的翅膀形態(tài)耗時差不多,翅膀形態(tài)較對稱。
這種形態(tài)成型時間長,后續(xù)拉升也比較明確,畢竟主力花了時間畫圖,費力那就是想賺錢的。
買入點位再第一個翅膀起點附近,如果有向上的斜度,就可以稍高一點價格買入。
3,V型反轉
比較常見的一種下跌挖坑的形態(tài)。
橫盤震蕩,或者小幅上漲以后,突然加速下跌力度很強,下跌時間短,這就是所謂的空間換時間,主力吃貨充足,不愿意再浪費時間震蕩,連續(xù)陰線直接下殺出恐慌籌碼。方便之后拉升。
這種形態(tài)明顯伴隨著盤中的寬幅震蕩,特別是下跌的時候,就是要用寬幅震蕩洗出更多的浮籌。
下跌最后一天往往是暴跌后拉升,后續(xù)幾個交易日收復下跌空間,哪里跌下來回到哪里。
收復失地以后部分股票會繼續(xù)拉升,部分會回踩起漲點再拉升。
一旦出現(xiàn)V型反轉,后續(xù)上漲概率極大,可以在v上漲一半買入,或者收復失地,或者回踩起漲點也就是開始暴跌的價位,一旦站穩(wěn)可以參與。
4,不破不立
基本面沒有大的變動的情況下,股票卻一直下跌,然后橫盤震蕩,甚至股價接近歷史大底,什么時候買入最好?一種是不跌破歷史低價,形態(tài)走好,突破壓力位,指標經過多次底抬高,底部背離可以買入。
另一種就是底部背離伴隨著跌破歷史底部,跌破就可以參與,這種基本面穩(wěn)定,破歷史低位的股票,破了不會太長時間就會起來,你買入基本就是底部,剩下的就是持有等待。
不破不立破而后立。上漲力度由于破位深蹲后續(xù)反抽力度也會比不破位力度強。
5,W底
中期下跌上漲下跌再漲起來,形成一個w形態(tài),需要明白的是兩個底部價格基本持平的w形態(tài)一般后續(xù)寬幅震蕩的概率會變大,出現(xiàn)右邊頂部突破w左上角和中間頂部連線可以參與。右邊底部比左邊低盡量不要參與。
另一種右邊底部高于左邊底部的形態(tài)比較理想,在下跌反彈下跌反彈形成w以后,突破左邊頂,中間頂點連線這個趨勢線之后可以參與,往往上漲幅度比較大。
當然挖坑的形態(tài)很多,列舉處幾種常見的形態(tài)而且是之后上漲概率漲幅都比較大的形態(tài)。
細心的朋友會發(fā)現(xiàn)都是形態(tài)出來之后才買入,而不是下跌的途中去參與,也不是才開始下跌就去參與,更不是跌了多少去參與。
為什么?所謂的底部只有形態(tài)確定走出來,才能去確定上漲的概率大還是下跌的概率大,股票的形態(tài)千變萬化,一旦形態(tài)開始看著像,走一半突然改變可能就變成下跌形態(tài)了,一旦提前介入可能損失的不光是是時間,虧損概率也會很大。
可能你覺得w底準備在第二底買入,突然下跌擊破底部那么下跌空間打開,下跌空間至少是上一個w的震蕩區(qū)間的幅度,明顯這樣的操作沒有確立突破走出形態(tài)來的劃算。
V型反轉一旦反彈一半都不到,你提前買入后邊的行太走不出來,后邊還會有2波大跌,還是等新股走出來,確認主力會拉升再來介入。
炸彈坑也是一樣,第四天收不上去也就會繼續(xù)下跌。
大鵬展翅做形態(tài)時間長,提前介入右邊翅膀做不出來也就只能下墜了。短了翅膀的大鳥,想想。
今天通過深蹲講了幾個形態(tài),不明白的對著股票去看看,多看點走勢是有好處的,不明白的留言問我。