汽車基礎功能也要花錢買合理嗎？買車什么功能比較實用？

汽車作為現代交通運輸的重要組成部分，已經成為人們生活和工作中的必需品。那么汽車基礎功能也要花錢買合理嗎？下面理財小編就來解答一下大家的疑問。

汽車基礎功能也要花錢買合理嗎

近日，剛購新車不久的胡先生在汽車訂閱服務上遇到了煩惱。他告訴記者，這款車參數配置表里明確標明遠程啟動功能是標配。但使用不久后卻收到提醒說，遠程啟動服務套餐將于今年7月到期，續費1年需花299元。

“花了幾十萬元買的車，每年還需要花錢才能使用本來的功能，有種被‘割韭菜’的感覺。”胡先生質疑道。

隨著汽車智能化的普及，汽車的付費項目越來越多，尤其是新能源汽車。其中，自動駕駛選裝包、車聯網功能等多種軟件訂閱服務已經在越來越多的車型上有所體現。而部分服務項目的收費也不斷上漲。如某新能源汽車的全自動駕駛系統，其國內的選配價格已經從此前的5.6萬元上漲到6.4萬元。

令消費者更為不滿的是，不少車企把訂閱模式擴大到基本功能上。記者了解到，不少汽車品牌開始在方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風、后輪轉向等功能上采取付費會員模式。

北京消費者趙昌欣告訴記者，他于今年初購買了一款豪華汽車，交車后才發現后輪轉向還需付費才能持續解鎖。“車上的配件隨整車購買時就已經買下了它的使用權，我覺得不應該與時常需要更新的軟件一樣采取付費模式。”趙昌欣表示。

車企力推原因何在

越來越多的消費者對訂閱服務表示質疑，但為何仍有越來越多的車企不遺余力推出這一服務呢?

一家汽車4S店銷售楊經理告訴記者，付費會員服務主要是考慮不同區域和不同消費者的個性化需求，現在車輛銷售已從傳統的一次性交費向付費訂閱的方式轉變。“對于用戶來講，付費會員服務可以根據自己的實際用車需求選擇。至于消費者有所質疑，很大程度上在于還沒有習慣這種服務模式。”

楊經理舉例稱，廣東的車主可能一年都不需要使用“座椅加熱”和“方向盤加熱”功能，但如果冬季自駕去東北旅游，便可以花上99元買1個月的前排座椅加熱功能，使得體驗更舒適。“每個消費者的用車方式和用車頻率不同，車輛使用場景也存在差異。如果車企一次性將項目費用收取上來可能會造成一定程度的浪費。”

汽車行業分析師朱星表示，車企相繼力推付費會員服務的根本原因在于車企在維保收入下降后，需要開辟新的盈利空間。“現在后期保養和維修方面難以達到以前的盈利水平。特別是相較于燃油車，新能源汽車的保養項目更少，因此廠商就需要挖掘新的收入項目，而付費會員服務就成為眾多車企新的收費來源。”

分析人士認為，多元化的付費會員服務將是智能汽車行業發展的趨勢，在未來車企營收中的占比可能會越來越高。

套娃式付費是否合理

近年來，視頻網站會員的套娃式收費引起很多消費者不滿。而業內人士認為，汽車付費會員服務已經有了這種趨勢。

北京京師律師事務所律師熊超表示，付費的定位應該是增值服務和差異化服務，應用于基礎性服務顯然不合理。“車輛銷售時必須滿足基本駕駛需求，不能制造二次收費陷阱。”

汽車行業觀察人士劉湘慶認為，應該肯定付費會員服務增強了車主的消費體驗，一定程度滿足了個性化需求。付費服務本身是一種商業行為，無可厚非。“但重要的是在搭售這項服務時，是否事先明確告知消費者需要收費、收費多少。如果沒有事先告知，則涉嫌侵犯消費者合法權益。”

“現在不少消費者對汽車付費服務不滿的原因在于，一些車企銷售人員未履行如實告知義務，不少消費者都是在使用后收到提醒，才知道使用車輛配置的功能需要額外付費。另一方面，付費的范圍不斷擴大，消費者擔心會延伸到越來越多的基礎配置上，增加他們的支出。”劉湘慶說。

朱星表示，車企應該多傾聽消費者呼聲，要充分保障消費者的知情權，在合理合法合規的基礎上力求服務多樣化，讓付費會員服務給消費者帶來便利而不是負擔。

“對于汽車越來越多的訂閱服務，行業內應根據消費者的體驗做出一定的規范，特別是確定增值服務的邊界。”專家提醒消費者，在購車時需要在此方面多留意，詳細咨詢有關服務的功能及收費情況。

買車什么功能比較實用

一、ESP車身電子穩定系統

ESP車身電子穩定系統是這幾年才被中國消費者重視的一項配置，它的作用是在車輛發生側滑、轉向不足、轉向過度時介入，通過某個或幾個車輪剎車，幫助車輛順利度過險境。

不同廠家對于ESP車身電子穩定系統的叫法不一樣，因為ESP是博世公司的專利產品，所以只有博世公司的車身電子穩定系統才可稱之為ESP，其英文全稱是：Electronic Stability Program，包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。在博世公司之后，也有很多公司研發出了類似的系統，如VSC、寶馬的DSC和大部分車型都通用的名稱ESC等。

二、后視鏡加熱功能

不知道大家有沒有遇到過這樣的情景，雨天和冬季行車，后視鏡很容易被雨水或霧氣所附著，這時候怎么辦，要么搖下車窗用毛巾擦干，要么藝高人膽大憑感覺開車，但是這樣都會造成潛在的安全隱患。

這個時候，如果車輛配有后視鏡加熱功能就會方便許多，只需要輕輕一按，后視鏡便立刻恢復到清晰狀態。

三、胎壓監測功能

胎壓監測功能也是這幾年才被消費者所重視配置，顧名思義，胎壓監測就是對車輛的四個輪胎的氣壓進行實時監測，并將信息呈現反饋給駕駛員。

胎壓過高和過低都會對車輛都會帶來一定程度的危害。當胎壓過高時，車輪和地面接觸面積過小，減小了車子的抓地力，加快中間層的磨損。當胎壓過低時，會增加汽車的油耗以及輪胎負擔，嚴重影響車胎的壽命。部分胎壓監測系統還可以監測車胎溫度，防止溫度過高導致輪胎性能的下降，所以說胎壓監測功能對行車安全很重要。如果愛車沒有這項配置，也可以通過后期加裝來實現此功能。

四、自動落鎖功能

自動落鎖也叫速度感應自動落鎖，是一款電子裝置，就是當車速達到電腦設定的速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門，一般車企設定的落鎖速度多為10-20km/h。

千萬不要小看這個功能，回想一下，自己在用車過程中是否會主動的按下中控門鎖按鍵，如果沒有這個功能，一旦后排乘坐的兒童在高速行車過程中拉開了車門，是不是想想就很后怕?

五、后排空調出風口

這個功能之前只出現在高檔的車型上，不過隨著消費者越來越注重車輛的舒適性，后排空調出風口就成為很多購車者非常在意的一項配置。尤其在炎熱的夏季和寒冷的冬季，可以讓后排的家人享受到和前排一樣的待遇，這比任何關心都重要。

六、中央及后備廂照明燈

不知道大家有沒有注意到，很多低配的車型都沒有這個配置。試想如果遇到夜間停車，要從后排或者后備廂拿取物品，一個人在沒有照明的情況下會怎么辦，只能打開手機的照明功能，一手拿手機一手找東西，效率是不是非常低?

相信這種情景一定會擊中很多人的內心。所以說這兩個位置的照明非常重要，如果你的愛車沒有裝配，不如自己在網上買兩個LED光源的小臺燈粘在車頂和后備廂，以防不時之需。

七、后排中央頭枕

不知道大家有沒有注意，很多車型為了降低成本，將后排的中央頭枕取消，這時候很多銷售顧問會說這樣的做法，是為了讓駕駛員可以更好的觀察后視鏡，其實這些都是他們的說辭，取消中央頭枕就是在減配。

新手如何選車買車

1、買車第一件事應該要確定購車預算。中國汽車市場是全球最熱鬧的汽車市場，有著幾十個主流汽車品牌的成千上百款車型，這些車型最大的不同就是價格不同，特別是同一品牌，往往是以價格等級鋪設車輛產品線。確定自身購買預算，能夠快速進入車型選擇階段。

2、清晰自身需求，根據需求選擇。汽車制造每款車研發之初就有該車型的目標人群，滿足該目標人群的購車需求。比如需要大空間，就盡可能看一些越野車，需要很運動駕駛感受，就選擇有強烈運動屬性的轎車等等，需求對于購買汽車十分重要，是保證不會買錯的依據。

3、購車過程中對于車輛具體的表現，一定要親自感受，可以適當聽取一些客觀的建議，但不要人云亦云。在進行車型對比時，要到汽車經銷商試乘試駕體驗，以真實的體驗作為考車參考。