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金鵬俱樂部的高級(jí)會(huì)員卡目前可以在成員航空海南航空、大新華航空、天津航空、香港航空、祥鵬航"/>

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GUIDE|海南航空的會(huì)員卡到底值多少錢?

發(fā)布時(shí)間:2023-08-18 17:51:00 來源:網(wǎng)絡(luò)投稿
海南航空目前的會(huì)員計(jì)劃,金鵬俱樂部,一共分為三個(gè)等級(jí),銀卡、金卡、和白金卡

金鵬俱樂部的高級(jí)會(huì)員卡目前可以在成員航空海南航空、大新華航空、天津航空、香港航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空享受權(quán)益,也可在合作航空公司葡萄牙航空、維珍澳洲航空、阿提哈德航空、和阿拉斯加航空享受少部分權(quán)益

詳細(xì)的貴賓權(quán)益表可以在這里找到https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/gbhy/index.html?gb_qy
在這篇文章中,結(jié)合海南航空目前的積分兌換政策以及兌換難度等,每消費(fèi)積分的價(jià)值按照0.1元人民幣估算;而根據(jù)得到難度和航線價(jià)格等因素,獲得每等級(jí)積分的成本按照0.25元人民幣估算;如果大家對(duì)于積分價(jià)值有更好的建議和想法,歡迎進(jìn)行討論

一、 銀卡(¥2545)



要升級(jí)或保級(jí)銀卡等級(jí),需要30000定級(jí)積分或者20個(gè)等級(jí)航段
根據(jù)估算,得到30000積分,也就是拿到銀卡,需要花費(fèi)大概7500人民幣
· 30% 額外積分(¥225):銀卡會(huì)員在乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空時(shí),可以根據(jù)合格消費(fèi)金額享受每10元額外3消費(fèi)積分;乘坐香港航空時(shí),根據(jù)航距可以獲得額外25% 消費(fèi)積分

根據(jù)獲得7500元總消費(fèi)計(jì)算,額外獲得的就是2250積分,價(jià)值約等于225元

· 優(yōu)先候補(bǔ)(¥100):對(duì)于這項(xiàng)權(quán)益,價(jià)值對(duì)于不同旅客可能差異很大。一些善于在旅行前安排好所有航班的旅客可能一年也用不到候補(bǔ),然而很多商務(wù)客有急事需要出差,這時(shí)候優(yōu)先候補(bǔ)就很管用了
因?yàn)殂y卡排在優(yōu)先候補(bǔ)順序的最后,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為100元
· 航班起飛前48小時(shí)優(yōu)先保障經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票座位(¥100):銀卡會(huì)員本人在航班起飛前48小時(shí)可以致電貴賓專線提出全價(jià)票座位申請(qǐng)。和優(yōu)先候補(bǔ)一樣,這項(xiàng)權(quán)益的使用頻率也非常因人而異。很多乘客早早的買好了機(jī)票,然而也有很多乘客需要在臨近出發(fā)前才能確認(rèn)

因?yàn)槭褂妙l率的不確定性,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為100元

· 7*24小時(shí)貴賓專線(¥50):在很多航班出現(xiàn)不正常情況,或者對(duì)客票有特殊需求的時(shí)候,貴賓專線就顯得很重要。貴賓客服人員比普通客服人員處理問題的效率以及提供的解決方案通常都會(huì)更加專業(yè),并且接通人工客服的等待時(shí)間通常更短
由于銀卡的優(yōu)先級(jí)排在最后并且銀卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)有限,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為50元
· 免費(fèi)升艙(¥500):銀卡會(huì)員在購買海南航空和大新華航空國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的時(shí)候,有機(jī)會(huì)免費(fèi)升艙至公務(wù)艙。海南航空免費(fèi)升艙需要購買全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的條件較高,因此對(duì)于很多會(huì)員來說升艙幾率并不大。但在實(shí)際乘坐過程中,經(jīng)濟(jì)艙超售等特殊情況下銀卡會(huì)員被升艙的次數(shù)也不少
由于銀卡升艙的優(yōu)先級(jí)排在所有其他高級(jí)會(huì)員之后,并且銀卡會(huì)員乘機(jī)次數(shù)有限升艙次數(shù)有限,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 付費(fèi)客票免費(fèi)退票與變更(¥500):銀卡會(huì)員本人購買的可累積定級(jí)積分的國內(nèi)航班客票在起飛前兩小時(shí)可以免費(fèi)變更或退票。這條權(quán)益可以說非常有用,比如跨航空公司不同客票轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候,如果前段晚點(diǎn)導(dǎo)致后面海航航班趕不上,那直接退票可能會(huì)有很高的手續(xù)費(fèi),但這項(xiàng)權(quán)益就直接免掉了
考慮到銀卡會(huì)員需要退改的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 傳統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票免費(fèi)變更(¥300):銀卡會(huì)員在使用積分兌換國內(nèi)和國際航班傳統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或升艙時(shí),可以在航班起飛前免費(fèi)變更。這項(xiàng)權(quán)益包含了國際航班的里程兌換機(jī)票,擴(kuò)大了范圍,因此價(jià)值也比較高
考慮到銀卡會(huì)員里程兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票和升艙的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在300元
· 優(yōu)先值機(jī)(¥50):銀卡會(huì)員在乘坐出港航班時(shí)可以使用金鵬貴賓會(huì)員專屬柜臺(tái)辦理值機(jī),如果沒有的話,可以使用兩艙值機(jī)柜臺(tái)。這些優(yōu)先柜臺(tái)通常不會(huì)排隊(duì),對(duì)于到機(jī)場后比較趕時(shí)間的乘客會(huì)更有用些
考慮到銀卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在50元
· 貴賓休息室(¥200):銀卡會(huì)員在乘坐出港航班時(shí)可以使用金鵬貴賓會(huì)員休息室,如果沒有的話可以使用兩艙休息室,如果也沒有的話,可以使用機(jī)場自營休息室或簽約休息室。休息室的好處就是有一個(gè)更安靜舒適的環(huán)境休息然后也可以有吃的喝的,有時(shí)候甚至可以省下飯錢
考慮到銀卡會(huì)員使用休息室的頻率,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在200元
· 優(yōu)先行李、優(yōu)先登機(jī)、兩艙安檢通道(¥50):銀卡會(huì)員可以在特定出港航班享受優(yōu)先行李、使用頭等艙安檢通道、并且可以優(yōu)先登機(jī),其他機(jī)場以現(xiàn)場條件為準(zhǔn)。由于機(jī)場數(shù)量非常有限,并且這些權(quán)益實(shí)質(zhì)上主要就是剩下一些等待時(shí)間,因此價(jià)值相對(duì)較小
考慮到銀卡會(huì)員使用權(quán)益的頻率并且能真正省下來的時(shí)間,這三項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在50元
· 額外免費(fèi)行李額(¥100):銀卡會(huì)員可以額外托運(yùn)一件或者20公斤的行李。在海航集團(tuán)多家航空公司取消免費(fèi)托運(yùn)行李并且采取差異化服務(wù)時(shí),這項(xiàng)權(quán)益就顯得很有用了
考慮到銀卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在100元
· 不正常航班服務(wù)(¥50):銀卡會(huì)員在航班不正常時(shí)的住宿和公務(wù)艙旅客同一標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)權(quán)益對(duì)于很多乘客可能坐很多次航班都不會(huì)使用到
考慮到銀卡會(huì)員可能使用到的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在50元
· 機(jī)上問候(¥20):這是一項(xiàng)爭議性比較大的權(quán)益,很多乘客在乘機(jī)時(shí)并不需要問候,但是隨著問候送到的瓶裝礦泉水和報(bào)紙可能很多乘客都比較需要
考慮到乘客真正的需求并不強(qiáng)烈,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在20元
· 升保級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)(¥200):銀卡會(huì)員升保級(jí)時(shí)可以得到一張國內(nèi)免費(fèi)升艙券。當(dāng)然這張升艙券有艙位的限制
這項(xiàng)權(quán)益可以說還是比較有用的,價(jià)值估算在200元
· 定級(jí)資格滾動(dòng)有效、會(huì)員專屬活動(dòng)、升級(jí)促銷活動(dòng)(¥50):這些權(quán)益對(duì)于大多數(shù)乘客使用的次數(shù)就很少了,但時(shí)有些時(shí)候不知不覺的也使用到,比如在選更好的經(jīng)濟(jì)艙座位的時(shí)候,銀卡需要的花費(fèi)就比普通會(huì)員要更少
考慮到這些權(quán)益使用的頻率,價(jià)值估算在50元
· VA貴賓權(quán)益保障服務(wù)(¥50):從2018年開始,銀卡會(huì)員在乘坐維珍澳洲航空公司的航班時(shí)可以托運(yùn)額外行李和使用優(yōu)先值機(jī)
因?yàn)榇蠖鄶?shù)乘客很少有機(jī)會(huì)坐到維珍澳洲航空公司的航班,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在50元



二、 金卡(¥6350)



要升級(jí)或保級(jí)金卡等級(jí),需要50000定級(jí)積分或者40個(gè)等級(jí)航段
根據(jù)估算,得到50000積分,也就是拿到金卡,需要花費(fèi)大概12500人民幣
· 60% 額外積分(¥750):金卡會(huì)員在乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空時(shí),可以根據(jù)合格消費(fèi)金額享受每10元額外6消費(fèi)積分;乘坐香港航空時(shí),根據(jù)航距可以獲得額外50% 消費(fèi)積分

根據(jù)獲得12500元總消費(fèi)計(jì)算,額外獲得的就是7500積分,價(jià)值約等于750元

· 優(yōu)先候補(bǔ)(¥250):對(duì)于這項(xiàng)權(quán)益,價(jià)值對(duì)于不同旅客可能差異很大。一些善于在旅行前安排好所有航班的旅客可能一年也用不到候補(bǔ),然而很多商務(wù)客有急事需要出差,這時(shí)候優(yōu)先候補(bǔ)就很管用了
因?yàn)榻鹂ㄅ旁趦?yōu)先候補(bǔ)順序中相對(duì)靠前的位置,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為250元
· 航班起飛前48小時(shí)優(yōu)先保障經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票座位(¥200):金卡會(huì)員本人在航班起飛前48小時(shí)可以致電貴賓專線提出全價(jià)票座位申請(qǐng)。和優(yōu)先候補(bǔ)一樣,這項(xiàng)權(quán)益的使用頻率也非常因人而異。很多乘客早早的買好了機(jī)票,然而也有很多乘客需要在臨近出發(fā)前才能確認(rèn)

因?yàn)槭褂妙l率的不確定性,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為200元

· 7*24小時(shí)貴賓專線(¥150):在很多航班出現(xiàn)不正常情況,或者對(duì)客票有特殊需求的時(shí)候,貴賓專線就顯得很重要。貴賓客服人員比普通客服人員處理問題的效率以及提供的解決方案通常都會(huì)更加專業(yè),并且接通人工客服的等待時(shí)間通常更短
由于金卡的優(yōu)先級(jí)排在相對(duì)靠前的位置并且金卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)較多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為150元
· 免費(fèi)升艙(¥1200):金卡會(huì)員在購買海南航空和大新華航空國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的時(shí)候,有機(jī)會(huì)免費(fèi)升艙至公務(wù)艙。海南航空免費(fèi)升艙需要購買全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的條件較高,因此對(duì)于很多會(huì)員來說升艙幾率并不大。但在實(shí)際乘坐過程中,經(jīng)濟(jì)艙超售等特殊情況下金卡會(huì)員被升艙的次數(shù)也很可觀
由于金卡升艙的優(yōu)先級(jí)排在相對(duì)靠前的位置,并且金卡會(huì)員乘機(jī)次數(shù)較多升艙次數(shù)較多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在1200元
· 付費(fèi)客票免費(fèi)退票與變更(¥1000):金卡會(huì)員本人購買的可累積定級(jí)積分的國內(nèi)航班客票在起飛前兩小時(shí)可以免費(fèi)變更或退票。這條權(quán)益可以說非常有用,比如跨航空公司不同客票轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候,如果前段晚點(diǎn)導(dǎo)致后面海航航班趕不上,那直接退票可能會(huì)有很高的手續(xù)費(fèi),但這項(xiàng)權(quán)益就直接免掉了
考慮到金卡會(huì)員需要退改的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在1000元
· 傳統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票免費(fèi)變更(¥500):金卡會(huì)員在使用積分兌換國內(nèi)和國際航班傳統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或升艙時(shí),可以在航班起飛前免費(fèi)變更。這項(xiàng)權(quán)益包含了國際航班的里程兌換機(jī)票,擴(kuò)大了范圍,因此價(jià)值也比較高
考慮到金卡會(huì)員里程兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票和升艙的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 優(yōu)先值機(jī)(¥150):金卡會(huì)員和1名同行人在乘坐出港航班時(shí)可以使用金鵬貴賓會(huì)員專屬柜臺(tái)辦理值機(jī),如果沒有的話,可以使用兩艙值機(jī)柜臺(tái)。這些優(yōu)先柜臺(tái)通常不會(huì)排隊(duì),對(duì)于到機(jī)場后比較趕時(shí)間的乘客會(huì)更有用些
考慮到金卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)以及可以攜帶一名同行人,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在150元
· 貴賓休息室(¥500):金卡會(huì)員和1名同行人在乘坐出港航班時(shí)可以使用金鵬貴賓會(huì)員休息室,如果沒有的話可以使用兩艙休息室,如果也沒有的話,可以使用機(jī)場自營休息室或簽約休息室。休息室的好處就是有一個(gè)更安靜舒適的環(huán)境休息然后也可以有吃的喝的,有時(shí)候甚至可以省下飯錢
考慮到金卡會(huì)員使用休息室的頻率以及可以攜帶一名同行人,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 阿拉斯加航空休息室(¥100):金卡會(huì)員和1名同行人在同時(shí)乘坐阿拉斯加航空航班與海南航空航班時(shí),可在安克雷奇、洛杉磯、波特蘭、西雅圖機(jī)場使用阿拉斯加航空公司的休息室
考慮到乘坐符合條件的乘客不占多數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在100元
· 優(yōu)先行李、優(yōu)先登機(jī)、遠(yuǎn)機(jī)位專屬擺渡車、兩艙安檢通道(¥200):金卡會(huì)員可以在特定出港航班享受優(yōu)先行李、使用頭等艙安檢通道、并且可以優(yōu)先登機(jī)和乘坐更舒適的遠(yuǎn)機(jī)位專屬擺渡車,其他機(jī)場以現(xiàn)場條件為準(zhǔn)。由于機(jī)場數(shù)量有限,并且這些權(quán)益實(shí)質(zhì)上主要就是剩下一些等待時(shí)間,因此價(jià)值相對(duì)較小
考慮到金卡會(huì)員使用權(quán)益的頻率較多,這三項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在200元
· 額外免費(fèi)行李額(¥200):金卡會(huì)員可以額外托運(yùn)一件或者30公斤的行李。在海航集團(tuán)多家航空公司取消免費(fèi)托運(yùn)行李并且采取差異化服務(wù)時(shí),這項(xiàng)權(quán)益就顯得很有用了
考慮到金卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)較多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在200元
· 不正常航班服務(wù)(¥100):金卡會(huì)員在航班不正常時(shí)的住宿和公務(wù)艙旅客同一標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)權(quán)益對(duì)于很多乘客可能坐很多次航班都不會(huì)使用到
考慮到金卡會(huì)員可能使用到的次數(shù)較多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在100元
· 機(jī)上問候(¥50):這是一項(xiàng)爭議性比較大的權(quán)益,很多乘客在乘機(jī)時(shí)并不需要問候,但是隨著問候送到的瓶裝礦泉水和報(bào)紙可能很多乘客都比較需要
考慮到乘客真正的需求并不強(qiáng)烈但金卡會(huì)員可以保障有問候,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在50元
· 升保級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)(¥400):金卡會(huì)員升保級(jí)時(shí)可以得到兩張國內(nèi)免費(fèi)升艙券。當(dāng)然這張升艙券有艙位的限制
這項(xiàng)權(quán)益可以說還是比較有用的,價(jià)值估算在400元
· 積分透支(¥100):金卡會(huì)員有10000積分的透支額度。這個(gè)在急需要兌換里程票或者升艙的時(shí)候還是比較有用的
考慮到金卡使用這項(xiàng)權(quán)益可以得到的方便,價(jià)值估算在100元
· 定級(jí)資格滾動(dòng)有效、會(huì)員專屬活動(dòng)、升級(jí)促銷活動(dòng)(¥100):這些權(quán)益對(duì)于大多數(shù)乘客使用的次數(shù)就很少了,但時(shí)有些時(shí)候不知不覺的也使用到,比如在選更好的經(jīng)濟(jì)艙座位的時(shí)候,金卡需要的花費(fèi)就比普通會(huì)員和銀卡會(huì)員要更少
考慮到這些權(quán)益使用的頻率,價(jià)值估算在100元
· 座位預(yù)留服務(wù)(¥200):金卡會(huì)員在乘坐海南航空和大新華航空的國內(nèi)航班時(shí),可以在起飛前24小時(shí)內(nèi)通過金鵬俱樂部貴賓專線辦理經(jīng)濟(jì)艙前排座位預(yù)留。這項(xiàng)權(quán)益對(duì)于寬體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙前排更大的腿部空間還是很有用的
考慮到金卡會(huì)員使用這項(xiàng)權(quán)益的頻率較高,價(jià)值估算在200元
· VA貴賓權(quán)益保障服務(wù)(¥200):從2018年開始,金卡會(huì)員在乘坐維珍澳洲航空公司的航班時(shí)可以托運(yùn)額外行李、使用優(yōu)先值機(jī)、優(yōu)先登機(jī)、和攜帶一名同行人使用休息室
因?yàn)榇蠖鄶?shù)乘客很少有機(jī)會(huì)坐到維珍澳洲航空公司的航班,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在200元

三、 白金卡(¥17400)



要升級(jí)或保級(jí)白金卡等級(jí),需要100000定級(jí)積分或者80個(gè)等級(jí)航段
根據(jù)估算,得到100000積分,也就是拿到白金卡,需要花費(fèi)大概25000人民幣
· 80% 額外積分(¥2000):白金卡會(huì)員在乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、和烏魯木齊航空時(shí),可以根據(jù)合格消費(fèi)金額享受每10元額外8消費(fèi)積分;乘坐香港航空時(shí),根據(jù)航距可以獲得額外50% 消費(fèi)積分

根據(jù)獲得25000元總消費(fèi)計(jì)算,額外獲得的就是20000積分,價(jià)值約等于2000元

· 優(yōu)先候補(bǔ)(¥600):對(duì)于這項(xiàng)權(quán)益,價(jià)值對(duì)于不同旅客可能差異很大。一些善于在旅行前安排好所有航班的旅客可能一年也用不到候補(bǔ),然而很多商務(wù)客有急事需要出差,這時(shí)候優(yōu)先候補(bǔ)就很管用了
因?yàn)榘捉鹂ㄅ旁趦?yōu)先候補(bǔ)順序中最靠前的位置而且白金卡會(huì)員使用的頻率很高,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為600元
· 航班起飛前24小時(shí)優(yōu)先保障經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票座位(¥500):白金卡會(huì)員本人在航班起飛前24小時(shí)可以致電貴賓專線提出全價(jià)票座位申請(qǐng)。和優(yōu)先候補(bǔ)一樣,這項(xiàng)權(quán)益的使用頻率也非常因人而異。很多乘客早早的買好了機(jī)票,然而也有很多乘客需要在臨近出發(fā)前才能確認(rèn)

因?yàn)槭褂妙l率的不確定性但白金卡會(huì)員比其他會(huì)員時(shí)間限制更寬松,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為500元

· 7*24小時(shí)貴賓專線(¥400):在很多航班出現(xiàn)不正常情況,或者對(duì)客票有特殊需求的時(shí)候,貴賓專線就顯得很重要。貴賓客服人員比普通客服人員處理問題的效率以及提供的解決方案通常都會(huì)更加專業(yè),并且接通人工客服的等待時(shí)間通常更短
由于白金卡的優(yōu)先級(jí)排在最靠前的位置并且白金卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)很多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算為400元
· 免費(fèi)升艙(¥3000):白金卡會(huì)員在購買海南航空和大新華航空國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的時(shí)候,有機(jī)會(huì)免費(fèi)升艙至公務(wù)艙。海南航空免費(fèi)升艙需要購買全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的條件較高,因此對(duì)于很多會(huì)員來說升艙幾率并不大。但在實(shí)際乘坐過程中,經(jīng)濟(jì)艙超售等特殊情況下白金卡會(huì)員被升艙的次數(shù)很多
由于白金卡升艙的優(yōu)先級(jí)排在最靠前的位置,并且白金卡會(huì)員乘機(jī)次數(shù)很多升艙次數(shù)很多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在3000元
· 付費(fèi)客票免費(fèi)退票與變更(¥2000):白金卡會(huì)員本人購買的可累積定級(jí)積分的國內(nèi)航班客票在起飛前兩小時(shí)可以免費(fèi)變更或退票。這條權(quán)益可以說非常有用,比如跨航空公司不同客票轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候,如果前段晚點(diǎn)導(dǎo)致后面海航航班趕不上,那直接退票可能會(huì)有很高的手續(xù)費(fèi),但這項(xiàng)權(quán)益就直接免掉了
考慮到白金卡會(huì)員需要退改的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在2000元
· 傳統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票免費(fèi)變更(¥1000):白金卡會(huì)員在使用積分兌換國內(nèi)和國際航班傳統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或升艙時(shí),可以在航班起飛前免費(fèi)變更。這項(xiàng)權(quán)益包含了國際航班的里程兌換機(jī)票,擴(kuò)大了范圍,因此價(jià)值也比較高
考慮到白金卡會(huì)員里程兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票和升艙的次數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在1000元
· 優(yōu)先值機(jī)(¥500):白金卡會(huì)員和2名同行人在乘坐出港航班時(shí)可以使用兩艙值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)。兩艙值機(jī)柜臺(tái)通常不會(huì)排隊(duì),對(duì)于到機(jī)場后比較趕時(shí)間的乘客會(huì)更有用些
考慮到白金卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)、可以使用兩艙柜臺(tái)、以及可以攜帶兩名同行人,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 貴賓休息室(¥1500):白金卡會(huì)員和2名同行人在乘坐出港航班時(shí)可以使用兩艙休息室。休息室的好處就是有一個(gè)更安靜舒適的環(huán)境休息然后也可以有吃的喝的,有時(shí)候甚至可以省下飯錢
考慮到白金卡會(huì)員使用休息室的頻率以及可以攜帶兩名同行人,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在1500元
· 阿拉斯加航空休息室(¥200):白金卡會(huì)員和1名同行人在同時(shí)乘坐阿拉斯加航空航班與海南航空航班時(shí),可在安克雷奇、洛杉磯、波特蘭、西雅圖機(jī)場使用阿拉斯加航空公司的休息室
考慮到乘坐符合條件的乘客不占多數(shù),這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在200元
· 預(yù)約引導(dǎo)服務(wù)(¥100):白金卡會(huì)員在乘坐海南航空和大新華航空國內(nèi)航班時(shí),在北京、海口、西安、太原、和烏魯木齊可以在起飛前12小時(shí)內(nèi)預(yù)約引導(dǎo)服務(wù),會(huì)有專人從值機(jī)柜臺(tái)引導(dǎo)到休息室。這項(xiàng)權(quán)益的實(shí)際意義并不大,而且機(jī)場也很有限
考慮到有幾個(gè)大機(jī)場并且白金卡會(huì)員乘機(jī)次數(shù)很多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在100元
· 優(yōu)先行李、優(yōu)先登機(jī)、遠(yuǎn)機(jī)位專屬擺渡車、兩艙安檢通道(¥500):白金卡會(huì)員可以在特定出港航班享受優(yōu)先行李、使用頭等艙安檢通道、并且可以優(yōu)先登機(jī)和乘坐更舒適的遠(yuǎn)機(jī)位專屬擺渡車,其他機(jī)場以現(xiàn)場條件為準(zhǔn)。由于機(jī)場數(shù)量有限,并且這些權(quán)益實(shí)質(zhì)上主要就是剩下一些等待時(shí)間,因此價(jià)值相對(duì)較小
考慮到白金卡會(huì)員使用權(quán)益的頻率較多并且機(jī)場限制比較少,這三項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 額外免費(fèi)行李額(¥500):白金卡會(huì)員可以額外托運(yùn)一件或者30公斤的行李。在海航集團(tuán)多家航空公司取消免費(fèi)托運(yùn)行李并且采取差異化服務(wù)時(shí),這項(xiàng)權(quán)益就顯得很有用了
考慮到白金卡會(huì)員的乘機(jī)次數(shù)很多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在500元
· 不正常航班服務(wù)(¥200):白金卡會(huì)員在航班不正常時(shí)的住宿和公務(wù)艙旅客同一標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)權(quán)益對(duì)于很多乘客可能坐很多次航班都不會(huì)使用到
考慮到白金卡會(huì)員可能使用到的次數(shù)較多,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在200元
· 機(jī)上問候(¥100):這是一項(xiàng)爭議性比較大的權(quán)益,很多乘客在乘機(jī)時(shí)并不需要問候,但是隨著問候送到的瓶裝礦泉水和報(bào)紙可能很多乘客都比較需要
考慮到乘客真正的需求并不強(qiáng)烈但白金卡會(huì)員可以保障有問候,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在100元
· 升保級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)(¥1000):白金卡會(huì)員升保級(jí)時(shí)可以得到兩張國內(nèi)免費(fèi)升艙券和一張國際國內(nèi)通用免費(fèi)升艙券。當(dāng)然這升艙券有艙位的限制
這項(xiàng)權(quán)益可以說還是非常有用的,價(jià)值估算在1000元
· 積分透支(¥200):白金卡會(huì)員有20000積分的透支額度。這個(gè)在急需要兌換里程票或者升艙的時(shí)候還是比較有用的
考慮到白金卡使用這項(xiàng)權(quán)益可以得到很多方便,價(jià)值估算在200元
· 贈(zèng)送貴賓卡(¥2000):白金卡會(huì)員可以為一名親友贈(zèng)送一張銀卡,贈(zèng)送的銀卡不累計(jì)額外積分也沒有升保級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)
根據(jù)之前銀卡價(jià)值的估算,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在2000元
· 定級(jí)資格滾動(dòng)有效、會(huì)員專屬活動(dòng)、升級(jí)促銷活動(dòng)(¥300):這些權(quán)益對(duì)于大多數(shù)乘客使用的次數(shù)就很少了,但時(shí)有些時(shí)候不知不覺的也使用到,比如在選更好的經(jīng)濟(jì)艙座位的時(shí)候,白金卡免費(fèi)就可以
考慮到這些權(quán)益使用的頻率,價(jià)值估算在300元
· 座位預(yù)留服務(wù)(¥400):白金卡會(huì)員在乘坐海南航空和大新華航空的國內(nèi)航班時(shí),可以在起飛前24小時(shí)內(nèi)通過金鵬俱樂部貴賓專線辦理經(jīng)濟(jì)艙前排座位預(yù)留。這項(xiàng)權(quán)益對(duì)于寬體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙前排更大的腿部空間還是很有用的
考慮到白金卡會(huì)員使用這項(xiàng)權(quán)益的頻率較高,價(jià)值估算在400元
· VA貴賓權(quán)益保障服務(wù)(¥400):從2018年開始,白金卡會(huì)員在乘坐維珍澳洲航空公司的航班時(shí)可以托運(yùn)額外行李、使用優(yōu)先值機(jī)、優(yōu)先登機(jī)、和攜帶一名同行人使用休息室
因?yàn)榇蠖鄶?shù)乘客很少有機(jī)會(huì)坐到維珍澳洲航空公司的航班,這項(xiàng)權(quán)益的價(jià)值估算在400元
四、注意
關(guān)于這篇文章,有一些要注意的點(diǎn)

文章中提到的估算都是在擁有特定會(huì)員等級(jí)的一整年里的估算

每個(gè)乘客的實(shí)際使用價(jià)值都是不一樣的,比如有些乘客很少使用優(yōu)先通道,然而其他一些乘客就每次乘機(jī)都走,所以這些估算都是在乘客非常充分使用權(quán)益的情況下

每位乘客使用積分的價(jià)值也不同,有些航線用里程兌換比另一些更值,有一些航線攢里程需要的花費(fèi)也比其他要少

這篇文章主要是為那些對(duì)海南航空常旅客計(jì)劃的價(jià)值不太了解的乘客而寫,讓他們?cè)谶x擇是否湊航段湊里程是有相關(guān)數(shù)據(jù)可以參考,如果你的出行以剛需為主,那這篇文章的參考性就相對(duì)較小

這篇文章中獲取等級(jí)的成本都沒考慮特殊活動(dòng)例如金卡挑戰(zhàn)等,因此實(shí)際獲取成本或許可以低很多

最后,如果有任何建議歡迎提出,這篇文章會(huì)根據(jù)會(huì)員計(jì)劃的變更或者里程價(jià)值的改變而及時(shí)更新

感謝閱讀!

20190209更新:

收到多位讀者反饋,獲取每定級(jí)積分成本由0.2元調(diào)整為0.25元




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