根據(jù)成品油價(jià)格調(diào)整辦法規(guī)定，國內(nèi)汽柴油價(jià)格是根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。這樣一來，我國成品油價(jià)格的調(diào)整就會明顯滯后于實(shí)時(shí)變動的國際油價(jià)。為什么媒體已經(jīng)報(bào)道，國內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)整時(shí)間窗口是3月17日，就是這個(gè)原因。而到了17日，是否就能按此前媒體報(bào)道的加滿一箱油可以省40元呢？也要根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化來確定。

也正因?yàn)槿绱耍瑖鴥?nèi)市場成品價(jià)格會與原油價(jià)格變動不太一致。不一致的原因就是時(shí)間差，而不是其他方面的原因。

真正要關(guān)注的是，國內(nèi)成品油價(jià)格與消費(fèi)者收入之間性價(jià)比，是每位消費(fèi)者的能夠購買的成品油的數(shù)量。如此一來，就能夠發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)成品油價(jià)格是偏高的，而不是與國際市場原油價(jià)格是否同步。同不同步不關(guān)鍵，油價(jià)基礎(chǔ)是否過高。