先擺成果：大幾千塊成本換出現金12萬人民幣的頭等艙

前排鳴謝瓜哥袁總和群主在信用卡積分轉里程和ana兌換時機上的指點，現在把自己的一些關鍵心得（脫水）分享給大家來一起探討，同時也希望大家都能換到心儀的機票。

1、ANA放給AV還是UA都是在日本時間的早上刷新票倉（具體時點有待考證），如果早上起來沒看到票，白天也別費老勁守著了；

2、AV比UA能更早換到票，但是UA看到的票就是實際ANA自家的票倉，AV的票倉略有差別，比如上周我用AV搜出來的票倉，25、27沒票的情況和ANA對應（ANA顯示waitlist）

但是同期搜10月的票AV就只能看到10.2的F，而ANA則顯示10.1有這張F，也就是樓主在蹲的

3、UA實際能只能提前看到327-330天左右的票，當然，樓主僅測試了國慶這個熱門出行時間；

4、ANA放給UA是一下放1天或者3天的票，這就是為什么這個區間是327-330天。當然，樓主認為放了1天的票的情形，有可能后面兩天是沒票了。實證是前天樓主只看到25的票源，昨天一刷新就放到了28日的票。同時，今早再刷新，29、30和10.1的票都放出來了。

5、 那么問題來了，如何知道ANA有沒有放給UA呢？

樓主覺得一個是先看ANA自家引擎，顯示有票，而UA在你查票的時候一個涉及ANA的組合都沒有，那就是ANA還沒放給UA，就是說你查早了，再等等。或者這時候可以用AV查票出票，也許可以快人一步。

同理，如果UA你查到了ANA承運的組合票/單程票，但是只有BIZ或ECO了，那就是換完了，無疑。

6、據說錯過了330天，就只能等臨期放票了。

7、據說ANA的頭空間很窄，777機型很吵。